Zdalnie sterowany chwytak linowy statku z klapką

Zdalnie sterowany chwytak linowy statku z klapką

Cecha produktu

Chwytaki do zdalnego sterowania radiowego są zwykle używane do obsługi ładunków masowych w kamieniołomach, procesach i zastosowaniach transportowych.Mogą być używane we wszystkich typach dźwigów jedno i dwuprzewodowych, w tym mobilnych, gąsienicowych, portowych i okrętowych.W szczególności klasycznymi przykładami są aplikacje do załadunku i rozładunku statków na ląd w portach i terminalach.Sprzęt do zdalnego sterowania przenosi duże ładunki żywności i innych towarów, takich jak kruszywa metalowe, ziarna, nawozy, tworzywa sztuczne, cement, klinkier, węgiel, kamyki, żwir, piasek, rudy metali, wszystkie odlewane metale i inne materiały sypkie, które mają gęstość do 2,5 kg / l, szybko i bezpiecznie.

Opis produktu
 

1.Zaprojektowany do suwnic jednoprzewodowych.

Nie potrzebujesz żadnego zasilania elektrycznego ani silnika, działa z akumulatorem.

3.Otwierane za pomocą pilota radiowego, zamykane za pomocą sprzętu linowego.

4. Gdy butla ulegnie awarii, może przez chwilę pracować na pojedynczym cylindrze.

5. produkowane w zakresie od 1 CBM do 50 CBM pojemności.

Specyfikacja techniczna

Wysyłka 

Nasza firma

Dzięki wieloletniemu doświadczeniu OUCO Marine Group posiada własny zespół projektowy i produkcyjny

fabryka, doskonałe europejskie kierownictwo, które ma 47 lat doświadczenia w biznesie offshore, który

zapewnia również usługi posprzedażowe za granicą.

ONasza linia produkcyjna obejmuje żuraw morski i morski, żuraw teleskopowy, sztywny wysięgnik dźwig,

niestandardowa konstrukcja stalowa, operacje bardziej przyjazne dla środowiska, a także dźwig samochodowy z zasięgiem

od 15 ton do 150 ton Przemysł portowy, który obejmuje dźwigi, leje samowyładowcze i chwytaki.

OUCO Machinery może budować wszelkiego rodzaju urządzenia przeładunkowe, według własnego projektu, ale także według dostarczonych projektów.

Wykonujemy produkty zgodnie z wszelkimi certyfikatami wymaganymi przez klienta i jesteśmy w stanie zbudować je do pracy w ekstremalnie ciężkich warunkach odpowiednio do temperatur roboczych - 40C.